Guangzhou Baiyun Uluslararası Havalimanı, 65,8 milyon yolcu (2017 istatistikleri) ve dünya çapında 210'dan fazla varış noktasıyla yolcu trafiği açısından dünyanın en yoğun 13. havalimanıydı. 26 Nisan 2018'de Baiyun Havalimanı'nın T2 Terminali'nin açılışı, havalimanının yolcu akışını ve hacmini kısa sürede yeni bir yüksek seviyeye getirdi ve bu, havalimanı yönetiminin bilgilendirilmesi için daha yüksek gereksinimleri ifade etti.
Baiyun Havalimanı'nda EGIS'in (Mühendislik Coğrafi Bilgi Sistemi) yapımı ve uygulaması, akıllı işletme ve bakımda CBS'nin rolünü güçlendirerek yepyeni bir hassas yönetim modu getirdi.
Çevrimiçi hizmetin yayınlanması ve paylaşılması
Tek güncelleme, birden fazla avantaj
Baiyun Havalimanı, kuruluşundan bu yana çok sayıda veri kaynağı, dağınık depolama, çok sayıda yönetim departmanı ve yetersiz bilgi alışverişi gibi bir dizi zorlukla karşı karşıya kaldı ve bu da çeşitli havalimanı departmanlarının standartlaştırılmış veri elde edememesine neden oldu.
Mühendislik Coğrafi Bilgilerinin Kamu Hizmeti Platformunun inşası EGIS'in çekirdeğini oluşturuyordu. Havalimanı temel coğrafi verileri ve mühendislik harita verilerinin entegrasyonuna dayalı olarak, departmanlar ve uygulamalar için ESB (Kurumsal Hizmet Veri Yolu) üzerinden hizmet paylaşımı ve yayın şeklinde birleştirilmiş standart konumsal veriler sağlanmıştır. Bu aşağıdan yukarıya veri güncelleme modu aracılığıyla, tek bir veri güncellemesi birden çok kişiye fayda sağlayabilir.
Birleşik havaalanı coğrafi bilgi standardı
"Tekil Harita" üzerinde coğrafi verileri yönetin
Havaalanının bilgi yönetimi departmanı, düzensiz depolama formatı, farklı standartlar, dağınık depolama ve coğrafi verilerin geç güncellenmesinden rahatsız olmuş ve bilgi engeli ve dağınık format, bilgilenmenin önündeki en büyük engeller haline gelmiştir. Sistem, coğrafi bilgi standardını birleştirdi, her türlü orijinal veriyi işledi ve sakladı, yer üstü ve yeraltı, iç ve dış mekan verilerini “Tekil Harita” üzerinde yönetti, veri engelini kırdı, zamanında birleşik veri güncellemesinin bir yolunu kurdu ve sağladı. Havaalanı coğrafi verilerinin günlük bakımı için birleşik bir model oluşturdu.
Dosya ve haritanın görselleştirilmesi
Projenin yaşam döngüsü yönetimi
SuperMap GIS teknolojisi, mühendislik yaşam döngüsü boyunca üretilen her türlü mühendislik verisini toplamak, sıralamak ve görüntülemek, veri temizleme, sıralama, dönüştürme ve yükleme işlemlerini gerçekleştirmek, bir mühendislik çizim dosya yönetim sistemi oluşturmak için kullanıldı.
Havaalanı mühendislik veri süreç yönetimi, teslimat ve kabul ve dosya teslimi ihtiyaçlarını karşılamak ve tasarım belgeleri, inşaat belgeleri ve tamamlama belgelerinin tüm sürecini takip etmek ve yönetmek bu sayede mümkün oldu.
Yer üstü ve yer altı entegre yönetim
Planlama ve inşaatta akıllı karar verme
Entegre 2D/3D teknolojisi, havalimanının kapsamlı boru hattı ağını görselleştirebilir. Gerçek ve doğru ağ bilgisi sağlanması ve hızlı sorguları, istatistikleri, konumlandırmayı, yardımcı karar vermeyi vb. destekler. Kapsamlı bir merkezi yönetim ve dağıtılmış uygulama ağı bilgi sistemi oluşturmak için inşaatın yanı sıra günlük yönetim, ağ bakımı, istatistik analizi, planlama ve inşaat sonrası karar verme için güvenilir kanıt olabilir. Havaalanı inşaatı ve planlamasının görselleştirilmesi için bir temel sağlayabilir ve inşaattan kaynaklanan boru hattı ağı arızalarını önleyebilir.
Havaalanında yeraltı boru hattı yönetim bilgi sistemi
Kapalı döngü denetimi
Yol yüzeyinin hassas yönetimi
Hava Alanı Kaplama Yönetim Sisteminde, mobil-web iş kapalı döngü prosedürü aracılığıyla, denetim ve zaman hatasını azaltan arka plan izleme ve mobil terminal ağı ve yerinde inceleme ve bakım kaydı için çevrimdışı erişimi destekledi ve bakım, havalimanı üstyapı yönetiminin bilgilendirilmesini iyileştirdi ve böylece güçlü bir havalimanı yol yüzeyi karar destek sistemi oluşturdu.
Havaalanı alanındaki yol yüzeyi hasarının termal analiz diyagramı
İç ve dış mekan görselleştirme
Tesis işletimi ve bakımının tek elden yönetimi
Sistem, terminalin iç ve dış mekan modellemesini entegre etti, terminaldeki tesis ve ekipmanların hassas konumlandırmasını ve izlenmesini gerçekleştirdi ve terminalin üretim ve işletme verilerinin görselleştirilmesi için bir platform oluşturdu. Tüm terminaldeki kaynakları katmanlar halinde yönetebilir ve yöneticilerin tüm tesislerin yerleşimini, inşaatını ve bakım durumunu doğru bir şekilde anlamasını sağlayabilir. Havalimanı üretimi ve işletiminin güvenliğini artıran ve günlük denetim ve acil onarım için görsel bir temel sağlayan, havalimanı personeli için birleşik bir görsel "tek elden" işletme ve bakım yönetimi platformu sağladı.
EGIS projesi, Baiyun Havalimanı'nın işletimi ve bilgi yönetimi için çok para tasarrufu sağladı. EGIS entegre havalimanı işletme operasyon verileri, havalimanı üretimi ve işletim yönetimi için görsel uygulama yönetimi senaryoları sağladı, karar verme için ön hat hizmet departmanları ile üst düzey liderler arasındaki iletişim bağlantısını birbirine bağladı ve kurumsal yönetim maliyetlerini azalttı. Buna ek olarak proje, sivil havacılık endüstrisinde entegre bir 2D/3D modelin inşasını ve bilgi sistemlerinin uygulanmasını destekleyerek, Baiyun Havalimanı'nın sivil havacılık endüstrisindeki yönetim modunun marka değerini ve gösterim etkisini artırdı.
Aynı zamanda, EGIS, havalimanının CBS bilgi hizmetlerinde uygulama erişimini standartlaştıran, havalimanının coğrafi bilgi veri standartlarını birleştirdi.
