Atualmente, na construção do transporte ferroviário urbano, existem problemas de grande escala, longo ciclo de construção, muitas profissões envolvidas, processos complicados, muitos participantes, dificuldade de coordenação e riscos de segurança, que necessita de uma plataforma de gestão de informação que percorra todo o ciclo de vida da construção. Ele pode promover efetivamente trabalhos de gestão e compartilhamento de dados, facilitar a comunicação multiprofissional e o trabalho colaborativo e melhorar a eficiência do trabalho. Com base nesse propósito, a SuperMap e a empresa parceira usam GIS-BIM, computação em nuvem, percepção da Internet das Coisas, Internet móvel, análise de big data e outras tecnologias para estabelecer uma plataforma inteligente de big data para planejamento auxiliar, otimização de projeto, supervisão de construção e operação inteligente e manutenção da construção do transporte ferroviário urbano. A plataforma oferece aos gestores controle detalhado e ferramenta de tomada de decisão para o cronograma de qualidade, segurança e custo do projeto.
Introdução do sistema
O sistema combina efetivamente GIS e BIM e percorre todo o ciclo de vida da construção do transporte ferroviário urbano e, em seguida, concentra-se nas seguintes funções.
1. Cena de informação 3D da engenharia do metrô
A tecnologia de fotogrametria oblíqua é usada para modelar a cena real do solo, que realiza a expressão 3D real de edifícios térreos, greening, paisagem rodoviária, navegação de roaming livre, bem como linha de metrô e consulta de informações de atributos de construção. É capaz de estabelecer o modelo BIM para dutos subterrâneos e geologia, e pode realizar a integração inteligente de GIS e BIM, de modo a realizar análises de detecção de colisão de dutos durante a construção do metrô, verificar as condições geológicas e orientar a construção do metrô estação.
2. Subsistema de planificação de rota e seleção de local
Visando a demanda de planificação e plano de seleção do local, o uso da plataforma de informações geográficas do espaço completo para melhorar a eficiência da comunicação multipartidária pode efetivamente reduzir a contradição e os riscos do projeto durante a construção. Ele suporta a consulta em tempo real e a modificação do programa de gerentes de tomada de decisão e melhora efetivamente as comunicações.
