从14000元降低到10000元，每月的旅游车辆运营费用一下子节省了29%的车辆维护成本，这让深圳华侨城实实在在地尝到了云GIS带来了的好处。日前记者了解到，深圳东部华侨城景区综合指挥管理平台已成功上线并试运行，为在景区的日常工作中带来了显著的变化，收获了良好的效益。
深圳东部华侨城是由华侨城集团斥资35亿元精心打造的世界级度假旅游目的地，也是由国家环境保护部和国家旅游局联合授予的首个“国家生态旅游示范区”。记者了解到，早在2008年，东部华侨城就已接待300万人次，随着景区内项目不断增多、工作人员越来越多、服务设施越来越丰富，原有的人工管理手段已经无法满足现阶段的项目管理要求，因此迫切需要一套信息化的内部管理解决方案来解决这些问题。
基于SuperMap GIS位置云服务的景区综合管理系统正是在这种背景下产生的。据了解，该系统是一个针对景区项目、车辆、游客、人员以及景区导游车辆的综合指挥管理调度平台。系统综合利用GIS、GPS、GPRS等技术，把车辆的位置通过一张地图管理起来，不仅可实现对景区内车辆、工作人员的实时动态监控，可提供基于平均行驶时间的分段超速报警机制，建立基于历史移动轨迹的考勤管理制度，还可利用智能移动终端进行实时位置、突发事件等的信息采集和数据上报、共享，形成了一套先进的、高性能、可扩展的车辆监控与管理平台。
图为车辆监控界面
GIS云服务的应用是该系统最引人关注的地方。超图软件技术负责人指出，作为下一代地理信息技术服务的业务模式，GIS云服务集成了地理信息与云计算这两种新型服务业态及产业技术，充分发挥了超图软件在GIS基础平台软件上的创新优势，是整合众多行业应用资源和全产业链合作伙伴资源的一个重要服务平台。深圳华侨城基于SuperMap GIS位置云服务的景区综合管理系统采用了最新的GIS云地图服务和服务聚合技术，完全基于SuperMap GIS位置云服务的接口搭建，可通过SOA服务接口提供在线权限认证、手机GPS位置接收、手机位置共享（友邻）、车辆手机端监控等服务，不仅方便了景区内部的管理人员进行综合指挥调度和系统管理，大大降低了人员统计成本、汽车耗油量、保险费用及汽车维护费用，降低了景区的运营成本，还建立了基于位置的安全管理体系，为及时处理各类突发事件、提高了游客的服务质量提供了重要的保障，满足了用户多样化的业务需求。华侨城信息中心的工作人员向记者介绍，“单就项目监控子系统应用一项，就使该车队的车辆轮胎磨损更换周期延长了一半，由1月延长到45天，大大提升了车队的运营效率，降低了维护和设备更新成本。”
深圳华侨城是我国旅游业向现代服务业转型的又一支点。根据国务院的有关要求，我国旅游管理部门当前正在积极推广“智慧旅游”的理念，大力提高信息技术在旅游业应用的广度和深度，并不断推进旅游企业经营活动的全面信息化。随着物联网、云计算、地理信息、下一代通信网络等现代技术的引入，旅游业信息化必将迎来一个新的发展高潮。
