构建江苏综合交通运输体系,GIS推进长三角区域共享一体化

    江苏省地处我国长江三角洲、东部沿海和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交汇区域。依托长三角区域经济一体化和江苏沿海地区发展的国家战略机遇,加快江苏省以及区域性重大基础设施的信息化建设,积极构建地理信息公共服务体系,促进政务资源共享,对于推进长三角一体化进程和经济发展具有重要意义。

    近年来,江苏省信息化建设取得了快速发展,信息化基础设施建设逐步完善,地理信息技术应用领域也越来越广泛。为进一步促进江苏省信息化建设工作深入开展,4月28日由超图软件与江苏省测绘学会共同主办的2011’SuperMap GIS自主创新与应用研讨会在南京召开。研讨会以“数字城市睿智共享,三维GIS启迪未来”为主题,立足于我国当前地理信息公共服务平台建设经验与成果,展现如同真空间的二三维一体化GIS技术与应用场景,展示面向服务的地理信息共享模式以及领先的地理信息公共服务平台核心技术与解决方案,为深入推进当地各省级部门、各市县区地理信息公共服务平台的建设提供参考。


 

图为超图软件总裁宋关福作报告演讲
   

    在会上记者了解到,目前江苏省地理信息公共服务平台建设已全面展开,SuperMap GIS平台已在交通、广播电视、电力、气象、数字城市、城市管理、农业等领域的信息化建设发挥重要作用,促进了区域地理信息共享、智能交通、社会治安、市容管理、灾害应急等方面的应用建设,全面提升了城市综合服务功能、承载能力以及数字化水平。尤其是在江阴市成功投入运行的基于SuperMap GIS平台构建的全国首个县级市地理信息共享交换平台,该平台通过公共基础性的地理信息资源和政府部门专业地理信息资源的共享和交换,为政府、企业、社区和公众提供地理空间信息服务,为基于地理空间信息框架的人口、法人和宏观经济信息资源整合和共享,在构建面向服务型地理信息共享模式、综合技术集成与构架设计等方面具有创新和突破,总体达到国际先进水平,对江苏省乃至全国各地构建地理信息公共服务平台具有借鉴和示范意义。


    交通信息化发展是江苏推进公共服务建设的一个缩影。“十二五”是我国交通运输加快转变发展方式、从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期,进一步加快推进公、铁、水、空和城市交通信息资源整合和业务协同,打造综合运输信息化体系,提升行业管理、公众服务、应急处理能力,已成为“十二五”期间江苏交通运输领域重要工作。记者在研讨会上了解到,在构建江苏省交通地理信息服务平台、江苏省航道地理信息服务平台等综合业务系统以及正在实施的苏南运河无锡段“感知航道”信息化工程过程中,江苏省广泛引进SuperMap GIS平台软件等现代科技手段应用于公路、航道、规划等交通行业管理部门,率先贯彻和实践了基于交通“全省一张图”的信息化建设,构建了全面覆盖公路、航道、港口、铁路和民航等领域的综合运输体系,从而大大提升了相关部门的办公效率和行业管理服务水平,推进了全省交通信息化建设。

    作为国家重要的基础性和战略性资源,同时也是重要的交通信息资源,GIS在江苏省综合交通体系建设中发挥着重要作用。超图软件负责人表示,推进综合运输体系的发展,需要借助GIS等高科技手段,整合运输通道和运输枢纽中的信息资源。如今,以超图软件面向服务的地理信息共享模式和二三维一体化等先进GIS技术为支撑,在“全省交通一张图”规划理念的指导下,江苏省交通行业信息共享机制和信息资源平台将迎来新的建设高潮,同时也将深入推进江苏各省级部门、各市县区的地理信息公共服务平台建设,促进长三角核心区城市群之间的互联互通,开创江苏地理信息共建、共享、互通、互利的新局面。

 

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